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日本SMC液壓緩沖器本著技術(shù)數(shù)據(jù) 使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運(yùn)動減速，直到平穩(wěn)地停止。 當(dāng)提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復(fù)位， 油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復(fù)位，準(zhǔn)備下次使用。

日本SMC，SMC過濾減壓閥常規(guī)數(shù)據(jù) 出口壓力附加平衡提升閥提供了快速響應(yīng) 具有精確的壓力調(diào)節(jié)，適用于最佳壓力控制。 整體控制活塞，有唇形密封，壽命長。 全流量壓力表氣口。

日本smc（可調(diào)式）液壓緩沖器保養(yǎng)技巧 導(dǎo)閥ASP630F-04-12SSMC 導(dǎo)式單向閥ASP530F-03-10SSMC 消聲快排節(jié)流閥ASV510F-03-12SSMC 鎖緊塊MNB63D-UASMC 調(diào)速閥ARM5SA-27-ASMC

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